最近奧迪A4L的降價消息可是炸開了鍋！最高降了11萬多，這波操作，屬實讓人有點摸不著頭腦。到底值不值得入手？咱們今天就來好好嘮嘮。
先說外觀，這車還是挺耐看的，奧迪家族標志性的六邊形進氣格柵，配上矩陣式LED大燈，晚上那叫一個炫酷，“燈廠”名號可不是白叫的。車身線條流暢，整體感覺很穩(wěn)重，比較符合商務人士的審美。不過，要說有多驚艷，那倒也談不上，有點缺乏個性，屬于耐看型，不會讓你一眼就“上頭”，但也不會讓你覺得過時。車身尺寸也足夠，4858mm的車長和2908mm的軸距，后排空間那是相當寬敞，坐進去不會覺得憋屈。
內(nèi)飾方面，奧迪A4L的科技感還是不錯的，12.3英寸的全液晶儀表盤和10.1英寸的中控屏幕看著就挺高級，用起來也比較流暢，無線CarPlay和安卓Auto的配置，絕對是日常用車的大加分項。不過，內(nèi)飾的材質(zhì)用料，說實話，跟一些同價位的競品比起來，還是差點意思，塑料感略微明顯，這有點“打臉”了。 整體設計風格偏向簡潔，喜歡極簡風格的朋友應該會比較喜歡。
動力方面，2.0T低功率發(fā)動機，190馬力，日常駕駛足夠用，超車什么的也比較輕松。這套動力系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適，開起來比較平順，不會有很強的推背感，適合追求穩(wěn)重的駕駛風格。 不過，如果你追求激情駕駛，那可能需要考慮高功率版本，或者其他品牌的車型了。 變速箱是7速濕式雙離合，換擋速度很快，平順性也還不錯，沒啥明顯的頓挫感。
安全配置方面，奧迪A4L表現(xiàn)中規(guī)中矩，該有的都有，比如車道偏離預警、主動剎車等，整體安全性能還是有保障的。但相比一些主打智能駕駛輔助的車型，奧迪A4L的智能駕駛輔助系統(tǒng)，在功能性和實用性上，還是略顯不足。 這方面，還有提升的空間。