當業內還在為半固態電池是“期貨”還是“現貨”爭論不休時，11月21日，2025廣州國際車展迎來重磅焦點——MG攜全球首款量產搭載半固態電池車型全新MG4半固態安芯版亮相，宣布將于12月正式開啟交付，率先實現半固態電池的"真交付"。同時，MG全新品牌IP"MOLI"同步發布，以技術突破與品牌升級雙輪驅動，加速邁向年輕化與電智化新征程。
作為本次車展的核心亮點，全新MG4半固態安芯版憑借9.98萬元的限時補貼價，將高端半固態電池技術帶入10萬級市場，踐行MG"技術平權"的品牌初心。這款車型搭載的半固態電池歷經中汽中心極限測試，安全性能較行業最高標準提升20%以上，通過了螺紋鋼穿刺、三向極限擠壓、鹽水浸泡、-45℃極寒冰凍、400J底部球擊及800℃高溫火燒等六大極端工況檢驗。其中，10mm粗螺紋鋼穿刺滿電電芯后未起火爆炸，250kN三向擠壓強度較新國標提升150%，30小時鹽水浸泡遠超國標14倍，各項測試均刷新行業紀錄，樹立純電安全新標桿。
這一技術突破背后，是上汽與上汽清陶百億研發資金的持續投入，集結600余位頂尖專家歷經20余年技術積累，拿下1600多項專利的成果。半固態電池不僅在安全性上實現根源性提升，更解決了低溫續航痛點，-7℃熱車狀態下續航達成率達75%，較行業平均水平高出20%，真正實現"無懼嚴寒、根源不自燃"。MG將這一高端技術下放至10萬級市場，延續了創始人威廉·莫里斯"跑車平權"的初心，讓普通消費者也能享受到越級安全保障。
在品牌升級層面，MG全新IP"MOLI"的發布成為另一大亮點。這個由MG與上汽英國設計中心聯合打造的形象，融入經典賽車頭盔元素，承載著品牌百年賽道基因與新能源轉型決心。MOLI將首發搭載于全新MG4半固態安芯版，現身車機界面、語音交互等場景，并將通過OTA逐步覆蓋全系車型，未來還將升級為貼身管家、動態桌面玩伴等多重角色，構建品牌與用戶的情感連接。
除了核心技術與品牌IP，全新MG4全系列車型以"智趣滿配"的產品力，坐穩10萬級純電價值標桿。6萬級擁有437km超長續航，7萬級獨家搭載高通驍龍8155芯片與MG×OPPO智行互聯系統，8萬級配備360°全面防曬配置，9萬級搭載地平線征程6E芯片實現同級最優輔助駕駛，10萬級則擁有半固態電池的頂級安全，形成覆蓋全價格段的產品矩陣。